低燃費ゲーム

最近、「燃費」を気にして車を運転しています。半分ゲーム感覚ですが、目指せカタログ値！って感じです。
　
ガソリンが高値で推移していることもありますが、きっかけは昨年、それまでの車より燃費が倍ぐらい良い車に乗り替えたことです。
　
もともとあまりエンジンを回すようなタイプではないので、普通に運転すればどの車でもカタログ値の70〜80%ぐらいの燃費で走れてましたし、それで満足していました。
　
でもどうせならば、今まで乗った車の中で最も燃費の良い車に買い替えたのならば、燃費の限界に挑戦してみようと。
　
ただし、自分の燃費チャレンジを優先してまわりの車にストレスを与えてもいけないので、公道をスムーズに走りつつその上で出来る限りの、ですが。
　
　
　
燃費の計測方法はもちろん満タン法。
　
誤差ありまくりですが、一応毎回同じセルフ給油所で給油して、あんまり良すぎるものを除いてみても、カタログ値の20km/Lに対し、エアコンをつけないこの季節は17〜18km/Lぐらいで走れてます。
　
このぐらいの燃費なら十分満足ですが、これ以上はどうなんでしょうか？
　
目標はカタログ値ですが、仕事や買い物に使うような日常使いでは無理かもしれません。
　
標高600mの位置エネルギーを活かして、「東京や名古屋方面に向って永遠と下り続ける」でもしない限り、無理かもしれません。
　
この辺が限界なんでしょうか？
　
　
　
ところで、この低燃費遊びをするようになって思った事があります。
　
今までの自分がどれだけガソリンを無駄に使っていたか、ということです。
　
低燃費走行といっても、今までよりほんの少しゆっくり目に発進して、止まる時は気持ち手前からアクセルをオフにして減速を始める、ぐらいのもので、それだけで燃費が1割ぐらい改善しました。
　
そして、目的地まで移動するのに掛かる時間は全く変わりません。
　
時間が変わらないのであれば、それに掛かるガソリンは少なければ少ないほど良いように思います。
　
　
　
最後に、ちょっと計算をしてみましょう。
　
毎回30L給油するとしましょう。
　
現在の燃費が15km/Lならば、1度の給油で450km走ることができますが、燃費を1割改善して16.5km/Lになったとすると、同じ450km走るのに必要なガソリンは約27L。
　
同じ距離を走るのに約90%のガソリンで済むということは、掛かるコストも90%なわけで、ガソリンの価格が130円/Lだとすると、117円/Lのガソリンで走っているのと同じ事になります。
　
ほんの数円安い地域最安の給油所を探すよりも、こちらのほうが効果的です。
　
実際、今の燃費で走るようになってから、以前ほどガソリンの値段が気にならなくなりました。